{"id":1368,"date":"2011-05-17T21:20:56","date_gmt":"2011-05-17T20:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/velocanauxdodo.free.fr\/?page_id=1368"},"modified":"2021-05-16T13:02:42","modified_gmt":"2021-05-16T12:02:42","slug":"la-baise","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=1368","title":{"rendered":"La Ba\u00efse"},"content":{"rendered":"<p><strong>D&rsquo;Agen au Mas d&rsquo;Agenais puis Buzet sur le canal lat\u00e9ral de la Garonne puis de Buzet \u00e0 Valence-sur-Ba\u00efse sur la Ba\u00efse sur une p\u00e9nichette 1020FB lou\u00e9e chez Locaboat.<\/strong><\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"219\" class=\"alignleft wp-image-1380\" title=\"20110419094942-img_2214\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110419094942-img_2214-300x219.jpg\" alt=\"20110419094942-img_2214\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110419094942-img_2214-300x219.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110419094942-img_2214.jpg 413w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Le voyage:<\/h2>\n<p>Massy \u00e0 Agen en auto pour laisser des affaires au port d&rsquo;Agen, puis en auto jusqu&rsquo;\u00e0 Valence-sur-Ba\u00efse pour garer l&rsquo;auto, puis Valence \u00e0 Agen en v\u00e9lo (voir <a href=\"\/?page_id=1333\" target=\"_self\">page<\/a> dans la rubrique autres chemins). Retrouvaille avec les moussaillons \u00e0 la base Locaboat d&rsquo;Agen<\/p>\n<p>Retour depuis Valence jusqu&rsquo;\u00e0 la maison.<\/p>\n<h2>Les \u00e9tapes:<\/h2>\n<h3>Agen\u2192Serignac (12 km):<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignright wp-image-1397\" title=\"20110417143211-img_2143\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110417143211-img_2143-300x200.jpg\" alt=\"20110417143211-img_2143\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110417143211-img_2143-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110417143211-img_2143.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h3>\n<p>Formalit\u00e9s, installation \u00e0 bord du \u00ab\u00a0Vianne\u00a0\u00bb, embarquement de l&rsquo;\u00e9quipage et l&rsquo;ancre est lev\u00e9e vers 15H. Passage des \u00e9cluses d&rsquo;Agen avant le pont canal. La 4\u00e8me est en panne et nous devons attendre une bonne heure un technicien. Passage du pont canal sur la Garonne et 2 heures de navigation monotone jusqu&rsquo;\u00e0 la halte de S\u00e9rignac. On retrouve les parents des moussaillons qui ont fait le chemin en v\u00e9lo. Soir\u00e9e en famille \u00e0 bord. Nuit bruyante: la chaudi\u00e8re, bien que le chauffage soit arr\u00eat\u00e9, se d\u00e9clenche toutes les 5 minutes en faisant un bruit de turbine. Je coupe le courant au petit matin: quel calme.<\/p>\n<h3>Serignac\u2192Lagru\u00e8re (&nbsp;34 km)<\/h3>\n<p>Nous abandonnons les parents des moussaillons et partons pour une longue \u00e9tape. Je ne comptais aller que jusqu&rsquo;\u00e0 Damazan&nbsp; mais nous allons pousser un peu plus loin pour visiter aussi Le Mas d&rsquo;Agenais. Canal monotone et droit jusqu&rsquo;\u00e0 Buzet. Passage sur le pont canal sur la Ba\u00efse (on repassera dessous dans 2 jours) et un coup d&rsquo;oeil sur l&#8217;embranchement vers la Ba\u00efse. Arr\u00eat le midi \u00e0 Damazan puis visite de la ville: Fontaine, \u00e9glise, halle&#8230; Le canal est toujours aussi rectiligne mais les berges maintenant bord\u00e9es de grands arbres prennent des allures de canal du midi. Arr\u00eat le soir \u00e0 la halte de Lagru\u00e8re (Amarrage gratuit comme indiqu\u00e9 dans le guide Chagnon, mais \u00e9lectricit\u00e9 et eau hors de prix!).<\/p>\n<h3>Lagru\u00e8re\u2192Mas d&rsquo;Agenais&nbsp;\u2192Buzet (23 km)<\/h3>\n<p>Un petit tour vers le Mas d&rsquo;Agenais pour une visite de la ville. le \u00ab Christ en Croix \u00bb de REMBRANDT est en lieu s\u00fbr!!! on a droit \u00e0 une reproduction. Beau lavoir. Ca ne valait peut \u00eatre pas le coup de faire un si grand d\u00e9tour. En route vers Buzet et arr\u00eat le midi \u00e0 la halte de La Falotte. V\u00e9lo pour la femme du capitaine et les enfants. Nuit \u00e0 la halte de Buzet.<\/p>\n<h3>&nbsp;<\/h3>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"870\" height=\"357\" class=\" wp-image-1379 aligncenter\" title=\"20110420103130-img_2266\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110420103130-img_2266.jpg\" alt=\"Nous voil\u00e0 sur la Ba\u00efse\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110420103130-img_2266.jpg 870w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110420103130-img_2266-300x123.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 870px) 100vw, 870px\" \/><\/p>\n<h3>Buzet\u2192Lavardac (23 km)<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"190\" class=\" wp-image-1386 alignright\" title=\"20110419143952-img_2246\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110419143952-img_2246-300x190.jpg\" alt=\"20110419143952-img_2246\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110419143952-img_2246-300x190.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110419143952-img_2246.jpg 505w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h3>\n<p>D\u00e9part de bon matin. Passage de l&rsquo;\u00e9cluse double et nous voil\u00e0 sur la Ba\u00efse. Un petit tour vers le confluent avec la Garonne. La premi\u00e8re \u00e9cluse (Buzet)&nbsp;est en panne mais un technicien intervient rapidement. Nous d\u00e9couvrons la Ba\u00efse&nbsp;qui ondule dans une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante aux allures de bayou. Arr\u00eat \u00e0 l&rsquo;\u00e9cluse de&nbsp;St L\u00e9ger&nbsp;ou nous admirons la Garonne. Et c&rsquo;est parti pour remonter la Ba\u00efse. Passage \u00e0 Buzet puis sous le pont canal du canal lat\u00e9ral. Arr\u00eat le midi \u00e0 la halte de Feugarolles en compagnie d&rsquo;un bateau \u00ab\u00a0Le Boat\u00a0\u00bb avec 3 couples \u00e0 bord. Apr\u00e8s-midi dans la bastide de Vianne.&nbsp;Nuit \u00e0 Lavardac \u00e0 la halte gratuite.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><div class=\"note\"><div class=\"notewarning\">En raison de travaux sur un canal alimentant la Ba\u00efse le service de gestion de la navigation du conseil g\u00e9n\u00e9ral du Lot &amp; Garonne pr\u00e9venait le 19 avril les loueurs qu&rsquo;un d\u00e9ficit en eau pouvait survenir sur cette rivi\u00e8re. Par s\u00e9curit\u00e9, les loueurs pr\u00e9venaient leurs clients et leur demandaient soit de rebrousser chemin (Le Boat &amp; Locaboat) soit d&rsquo;attendre de nouvelles consignes(Aquitaine Navigation)&nbsp;pour le lendemain matin. Donc Locaboat nous a demand\u00e9 le mardi 19 de redescendre, de terminer notre croisi\u00e8re sur le canal lat\u00e9ral et de revenir sur Agen (on devait faire un aller simple et laisser le bateau \u00e0 Valence). Le lendemain au matin 20 avril le Conseil G\u00e9n\u00e9ral pr\u00e9venait que la situation \u00e9tait redevenue normale et qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas lieu de restreindre la navigation. Les clients des compagnies Le Boat et Aquitaine Navigation ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9venus par leurs compagnies respectives qu&rsquo;ils pouvaient \u00e0 nouveau remonter la rivi\u00e8re. Nous, non mais nous avons continu\u00e9!!<\/div><\/div><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Lavardac\u2192N\u00e9rac (8 km)<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"251\" class=\"alignright wp-image-1387\" title=\"20110421091513-img_2322\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110421091513-img_2322-300x251.jpg\" alt=\"20110421091513-img_2322\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110421091513-img_2322-300x251.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110421091513-img_2322.jpg 324w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h3>\n<p>D\u00e9part tranquille pour une petite \u00e9tape. Arriv\u00e9e le midi \u00e0 N\u00e9rac. Apr\u00e8s midi culturelle: visite du ch\u00e2teau d&rsquo;Henri IV, tour de la ville et visite de la chocolaterie. Un petit tour dans le parc de la Garenne jusqu&rsquo;\u00e0 Nazareth avec un petit bonjour \u00e0 Fleurette. Nuit \u00e0 N\u00e9rac.<\/p>\n<h3>N\u00e9rac\u2192Condom ( 28 km)<\/h3>\n<p>D\u00e9part en t\u00eate de la course et les 7 \u00e9cluses pass\u00e9es n&rsquo;attendaient que nous. La rivi\u00e8re serpente de plus en plus. Les \u00e9cluses ressemblent \u00e0 des prisons gard\u00e9es par des molosses. Mais quel plaisir ont ces gens de vivre ainsi enferm\u00e9s et coup\u00e9s de la vie m\u00eame de la rivi\u00e8re! Pause le midi \u00e0 Moncrabeau et visite du village, la cit\u00e9 des menteurs. Dans l&rsquo;apr\u00e8s midi \u00e0 Condom; visite de la ville. Nuit \u00e0 Condom.<\/p>\n<h3>Condom\u2192Valence-sur-Baise ( 10 km)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"200\" class=\"alignleft wp-image-1388\" title=\"20110422120341-img_2432\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110422120341-img_2432-300x200.jpg\" alt=\"20110422120341-img_2432\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110422120341-img_2432-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110422120341-img_2432.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>On part juste apr\u00e8s le bateau \u00ab\u00a0Le Boat\u00a0\u00bb qu&rsquo;on va suivre jusqu&rsquo;\u00e0 Flaran. Passage de l&rsquo;\u00e9cluse double de Graziac. Deux \u00e9clusiers! enfin une vraie \u00e9cluse, avec de la vie plut\u00f4t que des barbel\u00e9s et ou on peut causer. Arr\u00eat au ponton devant l&rsquo;Abbaye de Flaran qu&rsquo;on visite. Retour \u00e0 la p\u00e9niche pour le d\u00e9jeuner et re-visite de Flaran. Dernier tron\u00e7on jusqu&rsquo;\u00e0 Valence et derni\u00e8re \u00e9cluse. Arriv\u00e9e&nbsp;\u00e0 Valence et fin de la crois\u00e8re. Visite de la ville.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"194\" class=\"alignright wp-image-1409\" title=\"20110422102113-img_2269\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20110422102113-img_2269-300x194.jpg\" alt=\"20110422102113-img_2269\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110422102113-img_2269-300x194.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20110422102113-img_2269.jpg 411w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-404\" title=\"fleche\" src=\"\/wp-content\/uploads\/fleche.gif\" alt=\"fleche\" width=\"49\" height=\"23\">&nbsp;La Ba\u00efse est une rivi\u00e8re magnifique aux allures d&rsquo;Amazone en miniature, sauvage, aux berges inacessibles&nbsp; bord\u00e9es d&rsquo;une v\u00e9g\u00e9tation luxuriante. Les bastides et villages travers\u00e9s (Vianne, Lavardac, N\u00e9rac, Montcrabeau&#8230;) sont superbes et charg\u00e9s d&rsquo;histoire et d&rsquo;histoireS. A faire en famille, les enfants seront ravis. Seule ombre au tableau, les maisons \u00e9clusi\u00e8res et abords, priv\u00e9s, tellement priv\u00e9s que les propri\u00e9taires se murent derri\u00e8re des grillages impressionnants ne laissant de libre que le juste passage n\u00e9cessaire aux navigants pour effectuer leur manoeuvre. Ces gens n&rsquo;ont pas compris que les \u00e9cluses sont un lieu de rencontre et de convivialit\u00e9. Et, cerise sur le gateau, \u00e0 la seule \u00e9cluse encore gard\u00e9e (Graziac), les \u00e9clusiers b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;un Algeco!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-308\" src=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/coeur_022.gif\" alt=\"Coup de coeur\" width=\"40\" height=\"40\"><\/p>\n<p>Bonne nouvelle: Depuis juin 2014 :&nbsp;l&rsquo;Algeco est parti! La maison \u00e9clusi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9e et est habit\u00e9e par les \u00e9clusiers, le site a \u00e9t\u00e9 r\u00e9habilit\u00e9.<\/p>\n<p>Voir l&rsquo;article de <a href=\"http:\/\/www.ladepeche.fr\/article\/2014\/06\/14\/1900071-inaugurations-entre-voie-verte-et-baise.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La D\u00e9p\u00e8che<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"49\" height=\"23\" class=\"alignleft wp-image-404\" title=\"fleche\" src=\"\/wp-content\/uploads\/fleche.gif\" alt=\"fleche\">Le parcours (aller simple)&nbsp;que ce soit de (ou vers) Buzet, Agen ou Mas d&rsquo;Agenais (suivant la compagnie) peut \u00eatre fait en 5 jours (mini semaine) sans allonger le temps de navigation ni r\u00e9duire les visites. A c\u00f4t\u00e9 de la rivi\u00e8re, le canal de la Garonne ne pr\u00e9sente que peu d&rsquo;int\u00e9r\u00eat (voir page <a href=\"\/?page_id=1161\" target=\"_self\">canal de la Garonne<\/a> \u00e0&nbsp;v\u00e9lo).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"49\" height=\"23\" class=\"alignleft wp-image-404\" title=\"fleche\" src=\"\/wp-content\/uploads\/fleche.gif\" alt=\"fleche\">Nous avons fait le parcour du nord au sud. Je pense que le sens Sud-Nord doit \u00eatre plus agr\u00e9able. D&rsquo;abord pour ne pas avoir le soleil dans le nez toute la journ\u00e9e et b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;un meilleur \u00e9clairage. Ensuite parce que dans ce sens on descend les \u00e9cluses et donc pas besoin d&rsquo;appontage; appontages d\u00e9licats dans le sens de la mont\u00e9e car les pontons sont petits et les bassin\u00e9es g\u00e9n\u00e8rent (du fait de la petitesse de la rivi\u00e8re) des courants importants.<\/p>\n<h2>Le parcours<\/h2>\n<p>Ci dessous la tracedu parcours.<\/p>\n<p><center>[map kml=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/gpstraces\/baise-peniche.kml\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbwidth:400px; height:850px; border:2px solid black; margin:20px 20px 20px 20px;\u00a0\u00bb z=\u00a0\u00bb11&Prime;]<\/center><\/p>\n<h2>La documentation:<\/h2>\n<p><div class=\"note\"><div class=\"noteclassic\">Guide Chagnon : Canaux du Midi<\/p>\n<p>Un reportage interressant sur le site de <a href=\"http:\/\/www.locaboat.com\/galerie\/reportage\/sud_ouest_agen_baise\/\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Locaboat<\/a>.<\/div><\/div><\/p>\n<\/p>\n<h2>Photos<\/h2>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholder.<\/p>\n<p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=1368&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"WP-PrintIcon\" src=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/plugins\/wp-print\/images\/print.gif\" alt=\"Imprimer cet article\" title=\"Imprimer cet article\" style=\"border: 0px;\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=1368&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\">Imprimer cet article<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D&rsquo;Agen au Mas d&rsquo;Agenais puis Buzet sur le canal lat\u00e9ral de la Garonne puis de Buzet \u00e0 Valence-sur-Ba\u00efse sur la Ba\u00efse sur une p\u00e9nichette 1020FB lou\u00e9e chez Locaboat.<\/p>\n<p> Le voyage: <\/p>\n<p>Massy \u00e0 Agen en auto pour laisser des affaires au port d&rsquo;Agen, puis en auto jusqu&rsquo;\u00e0 Valence-sur-Ba\u00efse pour garer l&rsquo;auto, puis Valence \u00e0 Agen en [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":659,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1368","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1368"}],"version-history":[{"count":51,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7254,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1368\/revisions\/7254"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/659"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}