{"id":1833,"date":"2011-10-26T06:11:23","date_gmt":"2011-10-26T05:11:23","guid":{"rendered":"http:\/\/velocanauxdodo.free.fr\/?page_id=1833"},"modified":"2021-05-16T10:09:53","modified_gmt":"2021-05-16T09:09:53","slug":"canal-de-la-marne-au-rhin","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=1833","title":{"rendered":"Canal de la Marne au Rhin"},"content":{"rendered":"

Du 21 au 28 septembre 2011, le long du halage du canal de la Marne au Rhin.\"20110923141144-img_0794\"<\/h4>\n

Le voyage:<\/h2>\n

Aller de Massy \u00e0 Strasbourg en TGV. Rame \u00ab\u00a0Lacroix\u00a0\u00bb, un am\u00e9nagement intelligent avec un espace mixte pour 4 v\u00e9los ou 4 personnes sur strapontins.<\/p>\n

Retour de Vitry-le-Fran\u00e7ois en TER jusqu’\u00e0 la gare de l’Est \u00e0 Paris puis RER. On aurait pu (et voulu) rentrer directement sur Massy mais cette option aurait n\u00e9cessit\u00e9 2 changements: 1 TER et 2 TGV. Or le forfait v\u00e9lo sur TGV (10\u20ac quelque soit la distance) s’applique au trajets (2 dans notre cas soit 20\u20ac\/v\u00e9lo) et pas au voyage. La SNCF montre l\u00e0 encore son int\u00e9r\u00eat pour le transport des v\u00e9los! En cr\u00e9ant des conditions inacceptables elle limite l’utilisation de ce service (d\u00e9j\u00e0 peu d\u00e9velopp\u00e9) ce qui peu \u00e0 peu justifie son abandon.  \u00ab\u00a0Quand on veut noyer son chien…….\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’itin\u00e9raire:<\/h2>\n

Strasbourg \u2192Nancy par la branche Est\"20110922184045-img_0716\"<\/p>\n

Nancy\u2192 Toul contournement nord par la Moselle.<\/p>\n

Toul\u2192 Vitry-le-Fran\u00e7ois par la branche Ouest.<\/p>\n

 Les \u00e9tapes:<\/h2>\n

Strasbourg:<\/h3>\n

Arriv\u00e9e en fin d’apr\u00e8s-midi, installation \u00e0 l’h\u00f4tel puis visite de la cath\u00e9drale et de la Petite France.
\nD\u00eener local \u00e0 base de baeckeofe.<\/p>\n

\"oui\"Nuit \u00e0 l’h\u00f4tel Patricia<\/a><\/h4>\n

Bien plac\u00e9 dans le vieux centre non loin de la cath\u00e9drale, prix raisonnables pour Strasbourg (50\u20ac\/chambre), vieille b\u00e2tisse et chambres modestes mais confortables. Accueil sympa. C’est au matin que \u00e7a se g\u00e2te! Nous avions pris rendez-vous pour un petit d\u00e9jeuner \u00e0 8H. A 8H30, personne. Des clients habitu\u00e9s nous disent que c’est courant! Nous essayons de joindre le r\u00e9ceptionniste sans succ\u00e8s. panne d’oreiller? \u00e0 8H45 nous partons en laissant nos coordonn\u00e9es pour la facture. Un mois apr\u00e8s, toujours pas de nouvelles. Pas cher cet h\u00f4tel, on vous le conseille.<\/p>\n

Strasbourg\u2192Saverne (57 km):\"20110923091102-img_0737\"<\/h3>\n

Strasbourg est une ville extraordinaire pour les cyclistes. Pas une rue qui ne soit am\u00e9nag\u00e9e: couloir, bande s\u00e9par\u00e9e, piste sur le trottoir. Apr\u00e8s un petit d\u00e9jeuner tardif bien m\u00e9rit\u00e9 nous gagnons, par les pistes cyclables, le point de d\u00e9part de notre p\u00e9riple: l’\u00e9cluse n\u00b01 qui met en relation le Rhin avec le canal. La voie verte est superbe et roulante (enrob\u00e9 lisse) jusqu’\u00e0 Saverne.<\/p>\n

Pique-nique (table) le midi \u00e0 l’\u00e9cluse de Hochfelden. Des panneaux nous indiquent qu’il est possible de visiter la brasserie M\u00e9t\u00e9or (derni\u00e8re grande brasserie Fran\u00e7aise) et on se casse le nez! les visites n’ont lieu que l’\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Visite de la ville de Saverne et notamment de sa magnifique roseraie, d\u00eener local (choucroute) pour se remettre.<\/p>\n

\"oui\"Nuit \u00e0 Saverne aux chambres d’H\u00f4tes de madame Mor\u00e8re (0388911168).<\/h4>\n

De vraies chambres d’hotes (pas un h\u00f4tel d\u00e9guis\u00e9) chez l’habitant. Vous \u00eates re\u00e7u comme un parent, dans la chambre d’amis. Bon accueil, petit d\u00e9jeuner copieux, il y a m\u00eame de quoi faire le casse-croute de midi. 43\u20ac\/couple.<\/p>\n

Saverne\u2192Bataville (65 km)<\/h3>\n
\"Par<\/a>

Par dessus le tunnel d’Arzwiller<\/p><\/div>\n

La voie verte continue jusqu’\u00e0 Lutzelbourg puis jusqu’\u00e0 l’entr\u00e9e du site du plan inclin\u00e9 d’Arzwiller. L’acc\u00e8s au site n’est pas possible par le halage!!! on s’est fait avoir! des barri\u00e8res dignes de Jurasic park en interdisent l’acc\u00e8s que ce soit par le bas ou le haut. Pour visiter le site,  prendre la D98C juste avant le viaduc du train. Le chemin du canal \u00e9tant barr\u00e9, il faut prendre le halage le long de l’ancien canal et ses 17 \u00e9cluses., mais le site de ce canal abandonn\u00e9, biefs vides, \u00e9cluses d\u00e9labr\u00e9, maison \u00e9clusi\u00e8res au pied de falaises de gr\u00e8s rose est au moins aussi pittoresque que l’ascenseur. On arrive \u00e0 l’entr\u00e9e du tunnel d’Arzwiller.<\/p>\n

On aurait aim\u00e9 pouvoir faire du \u00ab\u00a0bateau-stop\u00a0\u00bb pour passer le tunnel, mais la navigation est quasiment nulle en cette p\u00e9riode. Nous avons rencontr\u00e9 pas mal de bateaux de tourisme et une p\u00e9niche commerciale entre Strasbourg et Lutzelbourg, mais l\u00e0, apr\u00e8s l’ascenseur, rien. Il faut donc prendre \u00ab\u00a0par la montagne\u00a0\u00bb pour rattraper Niderviller. Cliquer sur la carte<\/em>. Pique-nique \u00e0 Hesse (boulangerie) en face du port (table). Le chemin jusqu’\u00e0 Bataville devient plus rustique voire difficile. Sites remarquables des \u00e9tangs de Gondrexange et de l’\u00e9cluse de R\u00e9chicourt<\/a>.<\/p>\n

\"oui\"Nuit \u00e0 Bataville  au \u00ab\u00a0Logis<\/a>\u00ab\u00a0.<\/h4>\n

Id\u00e9alement plac\u00e9 \u00e0 quelques coups de p\u00e9dales du halage, nous avons pass\u00e9 \u00ab\u00a0au Logis\u00a0\u00bb une agr\u00e9able nuit. V\u00e9los \u00e0 l’abri, chambre confortable (15\u20ac\/personne), cuisine et salle pour le d\u00eener, petit d\u00e9jeuner tr\u00e8s correct (5\u20ac\/personne) et en prime, visite du site de Bataville par Ghislain Gad qui essaie de le faire revivre: expositions, rencontres culturelles, etc…<\/p>\n

Bataville\u2192Nancy (64 km)<\/h3>\n

\"20110924163022-img_0883\"Etape difficile en raison du chemin qui est pratiquement engazonn\u00e9 tout du long. Nous avons une double chance: il fait sec depuis plusieurs jours et l’herbe vient d’\u00eatre fauch\u00e9e. Les coupes restent par endroit et transforment nos v\u00e9los en \u00ab\u00a0bonhomme Cetelem\u00a0\u00bb! A l’\u00e9cluse de Xures, nous quittons le halage pour nous reposer sur la route (D2) jusqu’\u00e0 H\u00e9nom\u00e9nil. Pique-nique \u00e0 Einville-au-jard, au port (table).<\/p>\n

Chemin in\u00e9gal jusqu’\u00e0 Dombasle. Dombasle\u2192St-Nicolas-de-Port le long des usines et voies rapides. Incursion dans St-Nicolas et visite de la cath\u00e9drale et du mus\u00e9e de la bi\u00e8re. St-Nicolas\u2192Laneuveville dans la for\u00eat vierge par chemin herbeux non entretenu. A Laneuville on retrouve la civilisation et une voie asphalt\u00e9 jusqu’au centre de Nancy.<\/p>\n

\"coeur_022\"2 nuits chez un ami.<\/p>\n

Visite de la ville.<\/p>\n

<\/a>Nancy\u2192Pagny (65 km)\"20110926155632-img_0974\"<\/h3>\n

Il y a 2 options pour retrouver la branche Ouest du canal \u00e0 Toul: le contournement de Nancy par le sud ou le nord. Nous avons choisi l’option Nord, peut-\u00eatre aurait-il mieux valu prendre par le sud.<\/p>\n

La journ\u00e9e commence mal! On fait 3 fois le tour de la ville avant de retrouver le canal. Puis, deuxi\u00e8me erreur, nous suivons le canal et le chemin jusqu’\u00e0 Frouard est mal entretenu. Il fallait prendre par la Meurthe bien entendu!<\/p>\n

Entre Frouard et Toul, c’est n’importe quoi! La route souvent mais nous le savions, des tron\u00e7ons am\u00e9nag\u00e9s qui commencent et finissent nulle part (entre l’\u00e9cluse d’Aingeray et Aingeray), un peu plus loin, un tron\u00e7on hyper luxueux, avec panneaux indicateurs, marquage au sol, etc… de quelques dizaines de m\u00e8tres! puis, cerise sur le g\u00e2teau, avant St-Mansuy, ce sont plusieurs kilom\u00e8tres, asphalt\u00e9s tout neufs, des 2 cot\u00e9s!!!!!<\/p>\n

Visite de Toul: fortification et cath\u00e9drale St Etienne. Apr\u00e8s Toul, le chemin est de bonne qualit\u00e9 jusqu’au tunnel de Foug que nous contournons: mont\u00e9e \u00e0 Foug et redescente sur Lay-St-R\u00e9my et D36d jusqu’\u00e0 l’h\u00f4tel.<\/p>\n

\"oui\"Nuit \u00e0 Pagny (ZA) \u00e0 l’h\u00f4tel \u00ab\u00a0Portes de la Meuse\u00a0\u00bb<\/a><\/h4>\n

77\u20ac par couple en demi-pension. Tr\u00e8s bon accueil, v\u00e9lo \u00e0 l’abri, chambre petite mais confortable, menu excellent avec un large choix  et petit d\u00e9jeuner buffet. Bien que coinc\u00e9 entre la zone d’activit\u00e9 et l’autoroute, cet h\u00f4tel est parfaitement calme et isol\u00e9.<\/p>\n

Pagny\u2192Ligny (63 km)\"tunnel-mauvages\"<\/a><\/h3>\n

Belle matin\u00e9e embrum\u00e9e. Visite du charmant village de Void dont la rivi\u00e8re \u00ab\u00a0Le Vidus\u00a0\u00bb, qui le traverse, lui donne des allures de Venise. Arr\u00eat \u00e0 la boutique gourmande (Mirabelle sous toutes formes).  Avant Mauvages, rester sur la rive gauche du canal puis emprunter la D10 jusqu’au village de Mauvages. Pas un bateau rencontr\u00e9 depuis Nancy, pas d’espoir de \u00ab\u00a0bateau-stop\u00a0\u00bb pour le tunnel de Mauvage, nous passons donc par la \u00ab\u00a0montagne\u00a0\u00bb! cliquer sur la carte pour l’itin\u00e9raire.<\/em><\/p>\n

Beau chemin dans un paysage vallon\u00e9 jusqu’\u00e0 Ligny.<\/p>\n

Visite de la ville et d\u00e9gustation des fameux \u00ab\u00a0Lorgnons\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"bof\"Nuit \u00e0 Ligny \u00e0 la Demeure du Vieux Logis<\/a>.<\/h4>\n

Les chambres sont belles, mais tellement ch\u00e8res (75 et 80\u20ac). La table du petit d\u00e9jeuner superbe (vaisselle Jars) et la qualit\u00e9 des produits bio ne compensent pas la mesquinerie avec laquelle ils sont servis. C’est pas un endroit pour randonneur; on reviendra avec notre panoplie de Bobo.<\/p>\n

Ligny\u2192Vitry-le-Fran\u00e7ois (76 km)<\/h3>\n

\"20110928143414-img_1145\"<\/a><\/p>\n

Beau chemin toute la journ\u00e9e. Petite ballade dans les rue de Bar-le-Duc et p\u00e9lerinage \u00e0 la statue d\u00e9di\u00e9e \u00e0 Pierre et Ernest Michaux, inventeurs de la p\u00e9dale, gr\u00e2ce \u00e0 qui nous ne serions pas l\u00e0 s’ils n’avaient exist\u00e9! Pique-nique \u00e0 la magnifique halte nautique de Pargny-sur-Saulx(tables).\"bienvenue\"<\/a><\/p>\n

L’arriv\u00e9e \u00e0 Vitry, que ce soit comme aujourd’hui par l’est ou par le canal de Champagne \u00e0 Bourgogne par le sud (voir page<\/a>), est toujours aussi glauque. Aucun am\u00e9nagement, berges impraticables, travers\u00e9e de latrines, de camps de nomades, de parking de supermarch\u00e9, n\u00e9cessit\u00e9 de prendre \u00e0 contre sens (sur le trottoir quand m\u00eame) une voie rapide pour pouvoir rejoindre le centre ville!!! On ne se sent pas vraiment bien accueilli en arrivant dans cette ville!<\/p>\n

Allez, un effort Mr le Maire, vous avez la chance inestimable d’\u00eatre \u00e0 la crois\u00e9e de 3 canaux qui permettent de rallier l’est et les canaux europ\u00e9ens, la r\u00e9gion Parisienne et les canaux de Bourgogne, vous \u00eates \u00e0 1H en TGV de Paris. Le tourisme fluvial et les voie vertes (le long des voies d’eau) se d\u00e9veloppent; faut suivre.<\/p>\n

Le parcours<\/h2>\n

Ci dessous la trace du parcours. A vous de jouer.<\/p>\n

[map kml=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/gpstraces\/marnerhin.kmz\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbwidth:800px; height:400px;border:2px solid black; margin:20px 20px 20px 20px;\u00a0\u00bb z=\u00a0\u00bb8″]<\/center>Les donn\u00e9es GPS compl\u00e8tes: Routes, Traces, points d’int\u00e9r\u00eats sont disponibles dans le menu t\u00e9l\u00e9chargements<\/a>.<\/p>\n

La documentation:<\/h2>\n

<\/p>\n

Le site<\/a> de l’AF3V sur la voie verte Strasbourg-Lutzelbourg<\/p>\n

Un article<\/a> dans la revue Fluvial (payant)<\/p>\n

<\/div><\/div><\/p>\n

<\/p>\n
La Feuille de Sh\u00f4<\/h5>\n
De l’Histoire, des histoires, de la g\u00e9ographie, de la technique, de l’architecture…… de la culture quoi! C’est dans la feuille de Sh\u00f4 et c’est par ici<\/a><\/span><\/h6>\n

<\/div><\/div><\/p>\n<\/p>\n

Photos<\/h2>\n

ngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n

\n

\"Imprimer<\/a> Imprimer cet article<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Du 21 au 28 septembre 2011, le long du halage du canal de la Marne au Rhin. Le voyage: <\/p>\n

Aller de Massy \u00e0 Strasbourg en TGV. Rame \u00ab Lacroix \u00bb, un am\u00e9nagement intelligent avec un espace mixte pour 4 v\u00e9los ou 4 personnes sur strapontins.<\/p>\n

Retour de Vitry-le-Fran\u00e7ois en TER jusqu’\u00e0 la gare de l’Est \u00e0 Paris […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":179,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-1833","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1833"}],"version-history":[{"count":59,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1833\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7216,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1833\/revisions\/7216"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/179"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}