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	{"id":2552,"date":"2013-05-28T14:57:56","date_gmt":"2013-05-28T13:57:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552"},"modified":"2021-09-15T16:03:29","modified_gmt":"2021-09-15T15:03:29","slug":"le-rhone","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552","title":{"rendered":"Le Rh\u00f4ne"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"WP-PrintIcon\" src=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/plugins\/wp-print\/images\/print.gif\" alt=\"Imprimer cet article\" title=\"Imprimer cet article\" style=\"border: 0px;\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\">Imprimer cet article<\/a><\/p>\n<h3 style=\"text-align: right;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2556\" title=\"viarhona\" src=\"\/wp-content\/uploads\/viarhona.gif\" alt=\"viarhona\" width=\"170\" height=\"103\"><\/h3>\n<h4>&nbsp;<\/h4>\n<h4>ViaRhona est un am\u00e9nagement cyclable qui longe le Rh\u00f4ne et qui doit \u00e0 terme rallier Gen\u00e8ve \u00e0 Port-Saint-Louis.&nbsp;Si le projet est bien avanc\u00e9 en Rh\u00f4ne-Alpes (225 km r\u00e9alis\u00e9s en site propre), il peine \u00e0 d\u00e9marrer en r\u00e9gion PACA (16 km entre Arles et Mas Thibert).<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><ul id='postTabs_ul_2552' class='postTabs' style='display:none'>\n<li id='postTabs_li_0_2552' class='postTabs_curr'><a  id=\"2552_0\" onMouseOver=\"posTabsShowLinks('Vienne-St Rambert-Valence: avril 2013'); return true;\"  onMouseOut=\"posTabsShowLinks();\"  class='postTabsLinks'>Vienne-St Rambert-Valence: avril 2013<\/a><\/li>\n<li id='postTabs_li_1_2552' ><a  id=\"2552_1\" onMouseOver=\"posTabsShowLinks(' Vienne-Port St Louis: Octobre 2013'); return true;\"  onMouseOut=\"posTabsShowLinks();\"  class='postTabsLinks'> Vienne-Port St Louis: Octobre 2013<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n<div class='postTabs_divs postTabs_curr_div' id='postTabs_0_2552'>\n<span class='postTabs_titles'><b>Vienne-St Rambert-Valence: avril 2013<\/b><\/span><\/p>\n<h5>Les 25 et 26 avril 2013 en compl\u00e9ment du Tour de France \u00e0 plat 2013.<\/h5>\n<h2>Le voyage:<\/h2>\n<p>En auto de Massy \u00e0 St Rambert<\/p>\n<h2>L&rsquo;itin\u00e9raire:<\/h2>\n<p>En suivant ViaRhona. Cet itin\u00e9raire est en cours de cr\u00e9ation&nbsp;et de nombreux tron\u00e7ons ne sont pas encore am\u00e9nag\u00e9s notamment c\u00f4t\u00e9 Ard\u00e8che.&nbsp;.<\/p>\n<p>Camp de base \u00e0 St Rambert d&rsquo;Albon et deux \u00e9tapes entre Givors et Valence.<\/p>\n<h2>&nbsp;Les \u00e9tapes:<\/h2>\n<h3>St-Rambert-d&rsquo;Albon<\/h3>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-313 alignleft\" title=\"oui\" src=\"\/wp-content\/uploads\/oui.gif\" alt=\"oui\" width=\"50\" height=\"55\">camping <a href=\"http:\/\/camping-des-claires.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">les claires<\/a><\/h4>\n<p>De grands arbres et beaucoup d&rsquo;eau autour. Doit \u00eatre bien agr\u00e9able quand il fait chaud. mais en ce printemps humide et froid c&rsquo;est moins bien!<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2573 alignleft\" title=\"20130425152016-img_4189\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20130425152016-img_4189-300x199.jpg\" alt=\"20130425152016-img_4189\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20130425152016-img_4189-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20130425152016-img_4189.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Givors \u2192 St Rambert (54km) :<\/h3>\n<p>En TER jusqu&rsquo;\u00e0 Givors. Attention: changement \u00e0 Lyon Perrache. Pour attraper le train de Givors, il faut traverser toute la gare, monter, descendre&#8230;. et en d\u00e9finitive rater son train et attendre le prochain (toutes les heures).<\/p>\n<p>Entre Givors et Loire, peu ou pas (visible) de signalisation sur une bande le long d&rsquo;une&nbsp;route assez passante. Buvette sympa et loueur de v\u00e9lo \u00e0 l&rsquo;Ile Barlet avant Vienne.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-684 alignleft\" title=\"danger\" src=\"\/wp-content\/uploads\/danger.gif\" alt=\"danger\" width=\"48\" height=\"48\"><\/p>\n<p>En arrivant \u00e0 l&rsquo;\u00e9cluse de Vaugris, tourner \u00e0 droite juste avant les entrepots puis \u00e0 gauche et suive la petite route le long de la voie ferr\u00e9e.<\/p>\n<p>Il n&rsquo;y a pas d&rsquo;indication ou des indications fausses qui renvoient sur l&rsquo;autre rive du Rh\u00f4ne!<\/p>\n<p>Pas de signalisation non plus dans Vaugris.<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2574 alignright\" title=\"20130426100253-img_4204\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20130426100253-img_4204-300x290.jpg\" alt=\"20130426100253-img_4204\" width=\"189\" height=\"183\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20130426100253-img_4204-300x290.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20130426100253-img_4204.jpg 309w\" sizes=\"auto, (max-width: 189px) 100vw, 189px\" \/>Valence \u2192 St Rambert (54 km) :<\/h3>\n<p>En TER jusqu&rsquo;\u00e0 Valence. L&rsquo;itin\u00e9raire est bien signalis\u00e9 pour rejoindre la voie verte \u00e0 la sortie nord de Valence. On peut faire un d\u00e9tour par l&rsquo;esplanade du Champ de Mars et le Kiosque Peynet.<\/p>\n<p>Pas d&rsquo;am\u00e9nagement entre Tain et St-Valier. N7 + pluie = train. belle voie verte ensuite (avec quelques rayons de soleil) entre St-Valier et St-Rambert.<\/p>\n<\/p>\n<h2>Le parcours<\/h2>\n<p>Ci dessous la trace du parcours.<\/p>\n<p><center>[map kml=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/gpstraces\/rhone.kml\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbwidth:400px; height:800px; border:2px solid black; margin:20px 20px 20px 20px;\u00a0\u00bb z=\u00a0\u00bb10&Prime;]<\/center><br \/>\nLa trace est disponible dans le menu <a href=\"\/?page_id=262\">t\u00e9l\u00e9chargements<\/a>.<\/p>\n<h2>&nbsp;Photos<\/h2>\n<p>ngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n<p>\n<p><div class='postTabsNavigation' style='display:none'><span class='postTabs_nav_next'><a href='#postTabs_ul_2552' onClick='postTabs_show(1,2552)'> Vienne-Port St Louis: Octobre 2013 &gt;&gt;<\/a><\/span><\/div><\/div>\n\n<div class='postTabs_divs' id='postTabs_1_2552'>\n<span class='postTabs_titles'><b> Vienne-Port St Louis: Octobre 2013<\/b><\/span><\/p>\n<h5>Randonn\u00e9e militante, du 2 au 9 octobre 2013&nbsp;en compagnie de cyclistes de l&rsquo;AF3V et d&rsquo;associations de v\u00e9lo-randonneurs de la r\u00e9gion PACA pour promouvoir ViaRhona et son d\u00e9veloppement dans la r\u00e9gion PACA notamment.<\/h5>\n<h2>L&rsquo;Itin\u00e9raire<\/h2>\n<p>En suivant ViaRhona entre Vienne et Pont-Saint-Esprit dans la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes, l\u00e0 ou les am\u00e9nagements sont le plus avanc\u00e9. Puis dans la r\u00e9gion PACA par de petites routes, quelques voies cyclables \u00e9parses et digues encaillout\u00e9es jusqu&rsquo;\u00e0 Arles puis Port-Saint-Louis. Nous reviendrons sur Arles en empruntant la seule voie verte r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 ce jour par la r\u00e9gion entre Mas-Thibert et Arles.<\/p>\n<h2>Les \u00e9tapes<\/h2>\n<h3>Arles<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2862\" title=\"img_6161\" src=\"\/wp-content\/uploads\/img_6161-199x300.jpg\" alt=\"img_6161\" width=\"139\" height=\"210\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/img_6161-199x300.jpg 199w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/img_6161.jpg 298w\" sizes=\"auto, (max-width: 139px) 100vw, 139px\" \/><\/h3>\n<p>2 jours de visite de la ville et de ses vestiges de toutes les \u00e9poques: Rome, moyen-\u00e2ge&#8230;. sur les traces de van Gogh aussi avant de prendre le train pour Vienne.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-308 alignleft\" title=\"coeur_022\" src=\"\/wp-content\/uploads\/coeur_022.gif\" alt=\"coeur_022\" width=\"48\" height=\"48\">2 nuits \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel <a href=\"http:\/\/www.ibis.com\/fr\/hotel-5036-ibis-budget-arles-sud-fourchon-ex-etap-hotel\/index.shtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ibis-budget de Fourchon<\/a> (zone d&rsquo;activit\u00e9 au sud de la ville mais \u00e0 15mn \u00e0 pied du centre).<\/h4>\n<p>Un Ibis \u00e0 petit prix mais un accueil de grand. Les petits d\u00e9j dans cette chaine sont vari\u00e9s et \u00e0 volont\u00e9, v\u00e9lo bien accept\u00e9s que l&rsquo;on peut rentrer dans une salle au rez-de-chauss\u00e9e. On a pu laisser gracieusement notre auto dans le parking (ferm\u00e9 la nuit) de l&rsquo;h\u00f4tel pour la dur\u00e9e de la rando. Une bonne adresse.<\/p>\n<h3>Vienne \u2192 Chavanay (22km)<\/h3>\n<p>Les 15 participants de \u00ab\u00a0Plus belle la voie\u00a0\u00bb se retrouve \u00e0 16H sur le quai de la gare de Vienne et c&rsquo;est parti!<\/p>\n<p>Belle voie verte. Quelques pi\u00e8ges de (non) signalisation au barrage de Vaugris&nbsp; et les barri\u00e8res redoutables de l&rsquo;Ile du Beurre m\u00e9riteraient quelques perfectionnements.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-313 alignleft\" title=\"oui\" src=\"\/wp-content\/uploads\/oui.gif\" alt=\"oui\" width=\"45\" height=\"50\">Nuit au g\u00eete d&rsquo;\u00e9tape <a href=\"http:\/\/camino.pilat.pagesperso-orange.fr\/gite\/gite.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Camino Aventure Pilat<\/a>, relai du chemin de St jacques.<\/h4>\n<p>Locaux pour les 15 v\u00e9los. belle salle et 3 dortoirs avec une bonne literie. L&rsquo;\u00e9glise toute proche sonne tous les \u00bcH.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Chavanay&nbsp;&nbsp;\u2192&nbsp; Valence (79km)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2867\" title=\"20131003092828-img_6192\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131003092828-img_6192-300x214.jpg\" alt=\"20131003092828-img_6192\" width=\"240\" height=\"171\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131003092828-img_6192-300x214.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131003092828-img_6192.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/p>\n<p>Albert Cessieux, administrateur de l&rsquo;AF3V et militant infatigable pour le d\u00e9veloppement de ViaRh\u00f4na en Rh\u00f4ne-Alpes&nbsp;et deux randonneurs locaux nous ont accompagn\u00e9 et guid\u00e9 tout au long de cette journ\u00e9e. Alain nous avait promis le mistral pour nous pousser, arnaque, je ne savais pas qu&rsquo;il soufflait du sud!<\/p>\n<p>Une belle voie verte continue jusqu&rsquo;\u00e0 St-Vallier ou nous&nbsp; traversons le Rh\u00f4ne et passons c\u00f4t\u00e9 Ard\u00e8che. Oh surprise, les travaux d&rsquo;am\u00e9nagement de la voie dans ce d\u00e9partement, longtemps attendus, ont d\u00e9but\u00e9s en ao\u00fbt et sont pratiquement termin\u00e9s! Pas rapides \u00e0 la d\u00e9tente les Ard\u00e9chois, mais quelle efficacit\u00e9! Oubli\u00e9 l&rsquo;itin\u00e9raire provisoire dans les coteaux de l&rsquo;Ermitages; nous rejoignons Tournon par la rive droite. Travers\u00e9e du fleuve et visite de la cave de Tain d&rsquo;o\u00f9 nous repartons plus l\u00e9gers. Travers\u00e9e de l&rsquo;Is\u00e8re sur une magnifique passerelle b\u00e2tie sur les vestiges d&rsquo;un ancien pont et belle voie jusqu&rsquo;\u00e0 Bourg-l\u00e8s-Valence. Un itin\u00e9raire cyclable bien balis\u00e9 (mais quand m\u00eame au milieu des autos) permet de rejoindre le centre ville de Valence. Nous sommes accueilli \u00e0 la maison du v\u00e9lo par l&rsquo;association locale <a href=\"http:\/\/revv-valence.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">REVV<\/a> (Roulons En Ville \u00e0 V\u00e9lo) avant de retrouver, \u00e0 la nuit, notre h\u00e9bergement \u00e0 4 km.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-418 alignleft\" title=\"bof\" src=\"\/wp-content\/uploads\/bof.gif\" alt=\"bof\" width=\"48\" height=\"48\">Nuit \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel l&rsquo;\u00c9pervi\u00e8re. Complexe camping-h\u00f4tel-restaurant-centre de congr\u00e8s&#8230;.. v\u00e9tuste.<\/h4>\n<p>Si l&rsquo;accueil \u00e9tait sympa et le restaurant correct et peu cher, la chambre \u00e9tait v\u00e9tuste, mal entretenue et la literie d\u00e9fonc\u00e9e!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Valence \u2192&nbsp;Anc\u00f4ne (53km)<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2868\" title=\"20131004142138-img_6296\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131004142138-img_6296-300x232.jpg\" alt=\"20131004142138-img_6296\" width=\"240\" height=\"186\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131004142138-img_6296-300x232.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131004142138-img_6296.jpg 434w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/h3>\n<p>Un long itin\u00e9raire provisoire \u00e0 travers les zones industrielles entre Valence, Portes-l\u00e8s-Valence et les Petits-Robins avant de retrouver le Rh\u00f4ne. Et c&rsquo;est Ren\u00e9 qui aujourd&rsquo;hui s&rsquo;y colle pour nous guider \u00e0 travers ce d\u00e9dale!<\/p>\n<p>Belle passerelle pour traverser la Dr\u00f4me. Quelques voies am\u00e9nag\u00e9es et beaucoup de petites routes nous m\u00e8nent \u00e0 Anc\u00f4ne.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-313 alignleft\" title=\"oui\" src=\"\/wp-content\/uploads\/oui.gif\" alt=\"oui\" width=\"45\" height=\"50\">Nuit en Mobil-Home au <a href=\"http:\/\/www.camping-montelimar.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">camping de l&rsquo;Ile Blanc<\/a>.<\/h4>\n<p>Petit-petit le mobil-home mais \u00e9tanche! et avec ce qu&rsquo;il est tomb\u00e9 cette nuit!!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Anc\u00f4ne \u2192&nbsp;Pont-Saint-Esprit (57km)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2869\" title=\"20131005103413-img_6321\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131005103413-img_6321-300x177.jpg\" alt=\"20131005103413-img_6321\" width=\"240\" height=\"142\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131005103413-img_6321-300x177.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131005103413-img_6321.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/>Y&rsquo;a plus un nuage, tout est tomb\u00e9 cette nuit et le mistral est l\u00e0. &nbsp;Nous passons admirer la magnifique passerelle de Rochemaure, ancien pont r\u00e9habilit\u00e9 et ou passera l&rsquo;itin\u00e9raire quand les voisins d&rsquo;en face auront r\u00e9alis\u00e9 les travaux d&rsquo;am\u00e9nagement de la voie verte de leur c\u00f4t\u00e9. Encore une exemple (voir plus haut la passerelle sur l&rsquo;Is\u00e8re) de r\u00e9utilisation et de r\u00e9habilitation d&rsquo;un patrimoine ancien, vou\u00e9 \u00e0 la disparition car inadapt\u00e9 aux moyens de transport actuels mais sauv\u00e9 par (et pour)&nbsp;le v\u00e9lo. Belle passerelle sur le barrage de Donz\u00e8re.. Encore une&nbsp;belle&nbsp;r\u00e9alisation accessible aux v\u00e9los&nbsp;dont devraient s&rsquo;inspirer les am\u00e9nageurs de PACA au barrage de Sauveterre par exemple.<\/p>\n<p>Superbe&nbsp;\u00e9tape: vieux ponts, villages perch\u00e9s, anciens ch\u00e2teaux, d\u00e9fil\u00e9s, falaises et le Rh\u00f4ne omnipr\u00e9sent nous accompagne toute la journ\u00e9e.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-313 alignleft\" title=\"oui\" src=\"\/wp-content\/uploads\/oui.gif\" alt=\"oui\" width=\"45\" height=\"50\">Nuit en g\u00eete d&rsquo;\u00e9tape au <a href=\"http:\/\/domaine-lamartine.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">domaine Lamartine<\/a> \u00e0 Pont-Saint-Esprit.<\/h4>\n<p>Superbe ch\u00e2teau, bon accueil. J&rsquo;ai adapt\u00e9 ma recette de p\u00e2tes bolognaises de rando \u00e0 des portions de type \u00ab\u00a0colonie de vacances\u00a0\u00bb. Nuit agit\u00e9e. Des ronfleurs, d\u00e9m\u00e9nageurs de matelas et autres somnambules ont anim\u00e9 la nuit dans ce grand dortoir de 15 places.<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2872\" title=\"20131006132243-img_6411\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131006132243-img_6411-204x300.jpg\" alt=\"20131006132243-img_6411\" width=\"163\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131006132243-img_6411-204x300.jpg 204w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131006132243-img_6411.jpg 305w\" sizes=\"auto, (max-width: 163px) 100vw, 163px\" \/>Nous quittons la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes et la partie quasiment am\u00e9nag\u00e9e de l&rsquo;itin\u00e9raire. Ici, pas d&rsquo;itin\u00e9raire officiel encore d\u00e9fini, pas d&rsquo;itin\u00e9raire provisoire sur le site ViaRhona. On sait seulement qu&rsquo;il oscillera, comme au nord, entre les rives ouest et est du fleuve afin de \u00ab\u00a0satisfaire\u00a0\u00bb les r\u00e9gions PACA et Languedoc-Roussillon. Notre mission \u00e9tant de motiver les \u00e9lus de la r\u00e9gion PACA, c&rsquo;est sur la rive gauche du Rh\u00f4ne qu&rsquo;Alain, notre guide supr\u00eame a \u00e9tabli le parcours jusqu&rsquo;\u00e0 la mer sur de petites routes et sur les quelques rares portions d\u00e9j\u00e0 am\u00e9nag\u00e9es.<\/h5>\n<h3>Pont-Saint-Esprit \u2192&nbsp;Avignon (75km)<\/h3>\n<p>Nous serons accompagn\u00e9 aujourd&rsquo;hui par un \u00e9lu, Louis Biscarrat, maire de <a href=\"http:\/\/www.jonquieres.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jonqui\u00e8res<\/a>&nbsp; ainsi que par Elodie Pellet Charg\u00e9e de mission tourisme \u00e0 l&rsquo;<a href=\"http:\/\/www.hautvaucluse.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ADTHV<\/a> (Association pour le d\u00e9veloppement Touristique du Haut Vaucluse). Par de petites routes tranquilles, les digues du Rh\u00f4ne caillouteuses et un mini bout de voie verte, nous gagnons la belle cit\u00e9e de Caderousse puis Ch\u00e2teauneuf-du-Pape ou nous assistons \u00e0 un spectacle \u0153nologique. La passerelle du barrage de Sauveterre nous est interdite (merci EDF. l\u00e0 encore un point noir qui bloque &nbsp;toute \u00e9volution et qu&rsquo;il faut&nbsp;faire sauter ) et nous devons faire une grande boucle par l&rsquo;Est pour gagner Avignon.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-313 alignleft\" title=\"oui\" src=\"\/wp-content\/uploads\/oui.gif\" alt=\"oui\" width=\"45\" height=\"50\">Nuit \u00e0 <a href=\"http:\/\/campingbagatelle.com\/56\/Auberge_jeunes.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;auberge de jeunesse de bagatelle<\/a> sur l&rsquo;ile de Barthelasse.<\/h4>\n<p>Bon restau simple et copieux, petits dortoirs et bonne nuit.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-2879 alignright\" title=\"20131007175336-img_6473\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131007175336-img_6473-199x300.jpg\" alt=\"20131007175336-img_6473\" width=\"159\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131007175336-img_6473-199x300.jpg 199w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131007175336-img_6473.jpg 298w\" sizes=\"auto, (max-width: 159px) 100vw, 159px\" \/>Avignon&nbsp; \u2192&nbsp;Arles (70km)<\/h3>\n<p>Matin\u00e9e studieuse et militante. rencontre des \u00e9lus \u00e0 la mairie d&rsquo;Avignon puis&nbsp;de la presse pr\u00e8s du pont. Courses et pique-nique \u00e0 Barbentane pr\u00e8s d&rsquo;un beau moulin. Mais c&rsquo;est un&nbsp; moulin \u00e0 vent qui est en haut contrairement aux moulins \u00e0 eau qui sont en bas!<\/p>\n<p>Long chemin sur de petites routes abandonn\u00e9es (apr\u00e8s Barbentane)&nbsp;mais que les \u00e9lus locaux refusent d&rsquo;am\u00e9nager en voie verte! puis digues caillouteuses et longues petites routes par Tarascon et ses tarasques &nbsp;jusqu&rsquo;\u00e0 Arles ou nous arrivons au g\u00eete \u00e0 la tomb\u00e9e de la nuit.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-308 alignleft\" title=\"coeur_022\" src=\"\/wp-content\/uploads\/coeur_022.gif\" alt=\"coeur_022\" width=\"48\" height=\"48\">Retraite en compagnie des 12 moines du <a href=\"http:\/\/www.prieurebouchaud.com\/accueil.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">prieur\u00e9 Notre dame des Champs<\/a> au sud d&rsquo;Arles.<\/h4>\n<p>Bonne chaire et bon lit \u00e0 petit prix.&nbsp;R\u00e9veill\u00e9s de bonne heure nous assistons aux Laudes avant un petit d\u00e9jeuner r\u00e9parateur.<\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2884\" title=\"20131009080010-img_6562\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131009080010-img_6562-300x199.jpg\" alt=\"20131009080010-img_6562\" width=\"240\" height=\"159\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009080010-img_6562-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009080010-img_6562.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/>Arles \u2192&nbsp; Port-Saint-Louis (50km)<\/h3>\n<p>Petit tour en Camargue par de petites routes jusqu&rsquo;\u00e0 Salin-de-Giraud o\u00f9 nous prenons le bac pour traverser le Rh\u00f4ne. Belle digue am\u00e9nag\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Port-Saint-Louis ou une partie du groupe se repose \u00e0 la halte nautique pendant que les plus courageux vont jusqu&rsquo;\u00e0 la plage Napol\u00e9on.<\/p>\n<h4><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-308 alignleft\" title=\"coeur_022\" src=\"\/wp-content\/uploads\/coeur_022.gif\" alt=\"coeur_022\" width=\"48\" height=\"48\">Bringue et nuit dans le cabanon de Bernadette sur la plage Olga.<\/h4>\n<p>C&rsquo;est juste en face<a id=\"mce_fullscreen_fullscreen\" class=\"mceButton mceButtonEnabled mce_fullscreen mceButtonActive\" title=\"Mode plein \u00e9cran (Alt+Shift+G)\"><\/a> de la halte nautique, mais faut faire le tour du bassin et environ 10km pour y arriver! Bonne chaire et bon vin. Bain de minuit et s\u00e9chage au coin du feu. Mais vous ne pourrez pas y aller, c&rsquo;est priv\u00e9! ha ha ha!<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-2885\" title=\"20131009104220-img_6578\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131009104220-img_6578-199x300.jpg\" alt=\"20131009104220-img_6578\" width=\"159\" height=\"240\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009104220-img_6578-199x300.jpg 199w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009104220-img_6578.jpg 298w\" sizes=\"auto, (max-width: 159px) 100vw, 159px\" \/><\/p>\n<h3>Port-Saint-Louis \u2192 Arles (50km)<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-2887\" title=\"20131009090905\" src=\"\/wp-content\/uploads\/20131009090905-300x187.jpg\" alt=\"20131009090905\" width=\"240\" height=\"150\" srcset=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009090905-300x187.jpg 300w, http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/20131009090905.jpg 448w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/>De la voie verte en projet&nbsp;qui doit relier&nbsp;Arles et Port-Saint-Louis, seuls 16 km viennent tout juste d&rsquo;\u00eatre ouvert entre Mas-Thibert et le pont Van-Gogh \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e d&rsquo;Arles. Mais c&rsquo;est un d\u00e9but. Les travaux entre Mas-Thibert et Port-Saint-Louis devraient commencer prochainement.<\/p>\n<p>Donc, re petit bout de digue-la-digue (mes excuses, des restes de la veille&nbsp;au soir!) &nbsp;am\u00e9nag\u00e9e jusqu&rsquo;au bac de Salin, puis d\u00e9partementale jusqu&rsquo;\u00e0 Mas-Thibert. Et l\u00e0! un canal, un vrai, comme on les aime avec son chemin de halage et ses bornes. Jusqu&rsquo;au pont Van Gogh, puis \u00e0 l&rsquo;h\u00f4tel ou je r\u00e9cup\u00e8re l&rsquo;auto.<\/p>\n<p>R\u00e9ception \u00e0 la CCI avec discours du Maire. Le message est pass\u00e9.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>En guise de conclusion<\/h3>\n<h5 class=\"MsoNormal\" style=\"margin: 0cm 0cm 10pt;\">Une bien belle randonn\u00e9e de pr\u00e8s de 500km si l&rsquo;on tient compte des d\u00e9tours touristiques et<span style=\"mso-spacerun: yes;\">&nbsp; <\/span>fausses pistes (non mentionn\u00e9es dans les distances annonc\u00e9es ci-dessus) sous un soleil radieux. Des \u00e9tapes assez longues (3 de pr\u00e8s de 80km), inhabituelles pour nous mais l&rsquo;ambiance et le mistral aidant, tout est possible. Ce fleuve magnifique, majestueux et charg\u00e9 d&rsquo;histoire dans une r\u00e9gion ou la vigne a sculpt\u00e9 les paysages et les hommes ne demande qu&rsquo;a accueillir de nouveaux visiteurs. C&rsquo;est un fleuve impr\u00e9visible et parfois difficile \u00e0 dompter et en am\u00e9nager ses abords, m\u00eame pour le v\u00e9lo, est parfois une gageure. Mais avec un peu de volont\u00e9 et d&rsquo;intelligence on arrive parfois \u00e0 faire des miracles. Ainsi, la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes a su r\u00e9utiliser d&rsquo;anciennes structures pour traverser des rivi\u00e8res importantes (pont sur l&rsquo;Is\u00e8re, passerelle de Rochemaure) et ces points d&rsquo;ancrages facilitent la d\u00e9finition des itin\u00e9raires et leurs am\u00e9nagements. Si les \u00e9lus et les responsables touristiques commencent \u00e0 comprendre tout l&rsquo;int\u00e9r\u00eat qu&rsquo;il y a \u00e0 d\u00e9velopper la pratique du v\u00e9lo que ce soit pour les petits d\u00e9placements, le tourisme ou la randonn\u00e9e itin\u00e9rante, des comportements narcissiques et des r\u00e8glements d\u00e9pass\u00e9s et absurdes freinent ou interdisent la mise en place des infrastructures. Prenons par exemple EDF qui n\u2019autorise pas le passage sur le barrage de Sauveterre ou le d\u00e9cret de 1932 qui interdit l\u2019acc\u00e8s aux digues et chemins de halage aux v\u00e9los&nbsp;! Se lib\u00e9rer de ces contraintes, c\u2019est la possibilit\u00e9 d\u2019am\u00e9nager rapidement et \u00e0 moindre co\u00fbt des centaines de km le long du fleuve<span style=\"mso-spacerun: yes;\">&nbsp; <\/span>afin qu\u2019elle soit <span style=\"color: #ff6600;\">encore <\/span><span style=\"color: #ff6600;\">plus belle&nbsp; la voie<\/span>.<\/h5>\n<\/p>\n<h2>Le parcours<\/h2>\n<p>Ci dessous la trace du parcours.<\/p>\n<p><center>[map kml=\u00a0\u00bbhttp:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/gpstraces\/pblv.kml\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbwidth:600px; height:1200px; border:2px solid black; margin:20px 20px 20px 20px;\u00a0\u00bb z=\u00a0\u00bb9&Prime;]<\/center><br \/>\nLa trace est disponible dans le menu <a href=\"\/?page_id=262\">t\u00e9l\u00e9chargements<\/a>.<\/p>\n<h2>Photos<\/h2>\n<p>ngg_shortcode_1_placeholder<\/p>\n<p>\n<p><div class='postTabsNavigation' style='display:none'><span class='postTabs_nav_prev'><a href='#postTabs_ul_2552' onClick='postTabs_show(0,2552)'>&lt;&lt; Vienne-St Rambert-Valence: avril 2013<\/a><\/span><\/div><\/div>\n\n<\/p>\n<h2>La documentation:<\/h2>\n<p><div class=\"note\"><div class=\"noteclassic\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-2567\" title=\"img078\" src=\"\/wp-content\/uploads\/img078.gif\" alt=\"img078\" width=\"120\" height=\"146\"><\/p>\n<p>Chaque d\u00e9partement \u00e9dite un petit d\u00e9pliant bien fait avec les tron\u00e7ons r\u00e9alis\u00e9s ou non, les points d&rsquo;int\u00e9r\u00eats et am\u00e9nagements. Mais chacun se garde bien de distribuer celui du voisin! Celui du Rh\u00f4ne dans les offices du tourisme du &nbsp;Rh\u00f4ne et celui de la Dr\u00f4me dans ceux de la Dr\u00f4me!!<\/p>\n<p>Le site officiel de <a href=\"http:\/\/www.viarhona.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ViaRhona<\/a>&nbsp;sur lequel on peut trouver la trace GPS du parcours (parties r\u00e9alis\u00e9es et itin\u00e9raires provisoires!) entre Gen\u00e8ve et Pont St Esprit.<\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/vie.a.velo.over-blog.com\/tag\/Via%20Rh\u00f4na\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">site<\/a> d&rsquo;Albert.<\/p>\n<p>Le <a href=\"http:\/\/cbandiera.free.fr\/parcours\/le-rhone-a-velo\/topo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">topo guide<\/a> de C. Bandiera<\/p>\n<p>Un <a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/uploads\/viarhona-leprogres.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">article<\/a> du Progr\u00e8s de Lyon d&rsquo;ao\u00fbt 2013.<\/p>\n<p><\/div><\/div><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\"><img decoding=\"async\" class=\"WP-PrintIcon\" src=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/wp-content\/plugins\/wp-print\/images\/print.gif\" alt=\"Imprimer cet article\" title=\"Imprimer cet article\" style=\"border: 0px;\" \/><\/a>&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=2552&amp;print=1\" title=\"Imprimer cet article\" rel=\"nofollow\">Imprimer cet article<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: right;\">&nbsp;Imprimer cet article<\/p>\n<p> &nbsp; ViaRhona est un am\u00e9nagement cyclable qui longe le Rh\u00f4ne et qui doit \u00e0 terme rallier Gen\u00e8ve \u00e0 Port-Saint-Louis.&nbsp;Si le projet est bien avanc\u00e9 en Rh\u00f4ne-Alpes (225 km r\u00e9alis\u00e9s en site propre), il peine \u00e0 d\u00e9marrer en r\u00e9gion PACA (16 km entre Arles et Mas Thibert). <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p> Vienne-St Rambert-Valence: [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":1251,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2552","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2552"}],"version-history":[{"count":67,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7576,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2552\/revisions\/7576"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1251"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}