{"id":5477,"date":"2016-08-25T08:25:12","date_gmt":"2016-08-25T07:25:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=5477"},"modified":"2021-05-16T12:57:33","modified_gmt":"2021-05-16T11:57:33","slug":"ev6-doubs-dole-bale","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=5477","title":{"rendered":"EV6 Doubs : Dole-B\u00e2le"},"content":{"rendered":"

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Par 2 fois annul\u00e9 pour cause de mauvais temps cette rando est \u00e0 nouveau programm\u00e9 pour mai 2016. Cette ann\u00e9e l’hiver n’en fini pas; Il pleut sur Paris depuis 6 mois! Enfin la m\u00e9t\u00e9o annonce l’arriv\u00e9e de l’anticyclone mais Evelyne est souffrante et ne se sent pas d’attaque pour partir. Me sentant tr\u00e9pigner d’impatience, elle me force \u00e0 partir seul!<\/p>\n

Le voyage<\/h2>\n
\"Le

Le Doubs \u00e0 Dole<\/p><\/div>\n

23 mai, trajet habituel pour rejoindre la gare de Paris-Bercy, seul moyen de rejoindre la Bourgogne en train (TER) avec son v\u00e9lo. Direction Dijon, correspondance rat\u00e9e pour cause d’arr\u00eat prolong\u00e9 en rase campagne puis autre TER vers D\u00f4le.<\/p>\n

L\u2019itin\u00e9raire:<\/h2>\n

En suivant l’EV6.<\/p>\n

Les \u00e9tapes<\/h2>\n

D\u00f4le \u2192 Villars-St-Georges ( 45 km)<\/h3>\n

L’anticyclone annonc\u00e9 est reparti et une belle averse m’accueille \u00e0 la descente du train. Je m’\u00e9quipe: blouson, sur-pantalon et sur-chaussures en face de l’h\u00f4tel des \u00ab\u00a0radins\u00a0\u00bb ou nous avions s\u00e9journ\u00e9 en 2013. Difficile d’appr\u00e9cier la r\u00e9gion sous cette pluie qui va m’accompagner jusqu’au g\u00eete.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 Villars-St-Georges au g\u00eete communal<\/a>.<\/h6>\n

Derni\u00e8re \u00e9preuve avant le bonheur, la c\u00f4te qui m\u00e8ne au village. Belle b\u00e2tisse bien am\u00e9nag\u00e9e (wifi…) et bon accueil de la gardienne.<\/p>\n

\"Tunnel

Tunnel de Thoraise<\/p><\/div>\n

Villars \u2192 Baume-les-Dames ( 71 km)<\/h3>\n

Il fait encore bien gris et la bruine accompagnera le cycliste toute la journ\u00e9e. Le Doubs pr\u00e9sente maintenant de beaux m\u00e9andres escarp\u00e9s agr\u00e9ment\u00e9s \u00e7a et l\u00e0 de vestiges de fortifications. Passage au site de Thoraise et son tunnel illumin\u00e9. Petit tour dans Besan\u00e7on par le tunnel et le long du Doubs qui grossi d’heure en heure. Nature sauvage et quelques vestiges d’anciennes industries jusqu’\u00e0 Baume-les-Dames qui m’accueille sous la pluie! La nuit pr\u00e9vue au camping est compromise et je me rabat sur l’h\u00f4tel.<\/p>\n

\"oui\"nuit \u00e0 Baume \u00e0 l’h\u00f4tel \u00ab\u00a0Le Bambi<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

Hotel r\u00e9nov\u00e9, bon accueil, repas simple et exp\u00e9ditif.<\/p>\n

Baume \u2192 Montb\u00e9liard ↔ Belfort ( 110 km)<\/h3>\n
\"L'Isle-sur-le-Doubs\"

L’Isle-sur-le-Doubs<\/p><\/div>\n

Visite matinale et sous un grand ciel bleu de la vieille ville de Baume. Je pourrais reprendre le texte du guide Chamina : \u00ab\u00a0Voici une belle section o\u00f9 la piste est en prise directe avec d’innombrables m\u00e9andres. Le charme de la vall\u00e9e est accentu\u00e9 par la pr\u00e9sence des bateaux qui croisent sur le Doubs<\/em>\u00ab\u00a0. Oui, mais, point de bateau; la rivi\u00e8re est \u00e9norme et la navigation impossible. Passage \u00e0 l’Isle-sur-le-Doubs, une petite Venise et son curieux lavoir dans une grotte.<\/p>\n

Arriv\u00e9e \u00e0 Montb\u00e9liard vers 14H apr\u00e8s 70km, en forme, je d\u00e9pose mes sacoches \u00e0 l’h\u00f4tel et pars sous le soleil vers Belfort situ\u00e9 \u00e0 20km. Beau chemin le long de la \u00ab\u00a0coul\u00e9e verte\u00a0\u00bb et d\u00e9couverte de la magnifique ville de Belfort domin\u00e9e par son fameux Lion. Le retour vers Montb\u00e9liard \u00e9tait pr\u00e9vu en train mais en ce jour de gr\u00e8ve de la SNCF, les cheminots Franc-comtois font du z\u00e8le et le prochain train est dans plus de 2 heures! Je repars donc \u00e0 v\u00e9lo et bats mon record avec 110 km dans la journ\u00e9e!<\/p>\n

Soir\u00e9e en compagnie de mon neveu \u00e9tudiant \u00e0 Montb\u00e9liard.<\/p>\n

\"Le

Le Lion de Belfort<\/p><\/div>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 Montb\u00e9liard \u00e0 l’h\u00f4tel de France<\/a><\/h6>\n

Id\u00e9alement plac\u00e9 sur l’EV6 et \u00e0 5mn \u00e0 pied du centre ville. La b\u00e2tisse, la d\u00e9co et la patronne ont 100 ans mais quel charme et quel accueil pour les cyclistes. Petit d\u00e9jeuner cher et quelconque.<\/p>\n

Montb\u00e9liard \u2192 Mulhouse ( 58 km)<\/h3>\n

J’abandonne le Doubs pour suivre maintenant le canal du Rh\u00f4ne au Rhin et rentre dans la plaine d’Alsace. Le paysage et l’architecture changent. Halte le midi au port de Dannemarie; Petit blanc et plat de p\u00e2tes au bistrot de la halte nautique en compagnie de nombreux cyclistes locaux. Installatiuon au camping de Mulhouse et visite de la ville.<\/p>\n

\"OUI,2 nuit \u00e0 Mulhouse au camping de l’Ill<\/a><\/h6>\n

Sur l’EV6 non loin du centre. Une petite aire au centre du camping est agr\u00e9ment\u00e9e de quelques bancs pour reposer les ischions du cycliste!<\/p>\n

\"Passerelle

Passerelle des 3 pays<\/p><\/div>\n

Mulhouse ↔ Bale ( 79 km)<\/h3>\n

Belle piste en sortant de Mulhouse longeant le canal et la for\u00eat. Et puis… apoth\u00e9ose! la majestueuse \u00e9cluse \u00ab\u00a0Le Corbusier\u00a0\u00bb avant Kembs qui ouvre l’acc\u00e8s au grand canal d’Alsace et au Rhin. Les bateau qui naviguent ici sont impressionnant. La piste suit ensuite le Rhin dans \u00ab\u00a0la petite Camargue Alsacienne\u00a0\u00bb jusqu’\u00e0 la passerelle des Trois pays, point frontalier entre l’Allemagne, la Suisse et la France. Pique nique arros\u00e9 d’une bonne bi\u00e8re allemande et retour au camp par le m\u00eame chemin.<\/p>\n

Retour<\/h3>\n

TER jusqu’\u00e0 Strasbourg et un bon moment avec Alain et magda. Je retrouve ensuite \u00e0 la gare les 2 copines d’Evelyne qui randonnaient \u00e0 v\u00e9lo aussi dans le coin et nous prenons ensemble le TGV (qui prend les v\u00e9los!) jusqu’\u00e0 Massy.<\/p>\n

Le parcours<\/h2>\n

Ci-dessous la trace du parcours.<\/p>\n

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\nLes traces GPS sont disponibles dans le menu t\u00e9l\u00e9chargements<\/a><\/p>\n

La documentation:<\/h2>\n

<\/p>\n

Le guide Chamina \u00ab\u00a0EUROVELO 6 de B\u00e2le \u00e0 Nevers<\/p>\n

Site EV6<\/a><\/p>\n

<\/div><\/div><\/p>\n<\/p>\n

Photos<\/h2>\n

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Par 2 fois annul\u00e9 pour cause de mauvais temps cette rando est \u00e0 nouveau programm\u00e9 pour mai 2016. Cette ann\u00e9e l’hiver n’en fini pas; Il pleut sur Paris depuis 6 mois! Enfin la m\u00e9t\u00e9o annonce l’arriv\u00e9e de l’anticyclone mais Evelyne est souffrante et ne se sent pas d’attaque […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":179,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5477","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5477","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5477"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7248,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5477\/revisions\/7248"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/179"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}