{"id":5988,"date":"2017-06-05T10:54:36","date_gmt":"2017-06-05T09:54:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=5988"},"modified":"2021-09-15T15:55:11","modified_gmt":"2021-09-15T14:55:11","slug":"la-velo-francette","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/?page_id=5988","title":{"rendered":"La V\u00e9lo Francette"},"content":{"rendered":"

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\"\"La V\u00e9lo Francette, V43 dans le sch\u00e9ma directeur des v\u00e9loroutes fran\u00e7aises a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2015. Elle a re\u00e7u en 2017 le label de \u00ab\u00a0meilleure v\u00e9loroute europ\u00e9enne de l’ann\u00e9e<\/a>\u00ab\u00a0! C’est, \u00e0 mon avis, et apr\u00e8s l’avoir faite, un titre usurp\u00e9. D’abord par sa jeunesse: beaucoup trop de tron\u00e7ons partag\u00e9s sur des routes certes calmes en ce moi de mai, mais, qui doivent l’\u00eatre moins en \u00e9t\u00e9, un balisage parfait mais une signal\u00e9tique touristique inexistante. Ensuite en raison des d\u00e9clivit\u00e9s importantes dans les tron\u00e7ons non am\u00e9nag\u00e9s qui la rendent inadapt\u00e9e \u00e0 une pratique tout public. A \u00e9viter avec des enfants et personnes sensibles aux mont\u00e9es; ou bien, investissez dans un VAE!<\/h4>\n

du 15 au 25 mai 2017<\/h4>\n

Le voyage<\/h2>\n

Ah le transport des v\u00e9los dans les trains et dans les gares!!! Nous partons de Massy avec une confortable avance mais le RER vers Paris a 1\/2 heure de retard! A la gare du nord la sortie vers le Bd de la Chapelle est impraticable: le portillon pour PMR est cadenass\u00e9 et personne ne veut ouvrir! un agent RATP nous guide vers une autre sortie. Nous avons encore perdu 1\/4 H! A fond la caisse ensuite vers la gare St Lazare au milieu du traffic. On arrive \u00e0 grimper dans le train pour Caen juste quand la porte se referme sur la roue du dernier v\u00e9lo! ouf.<\/p>\n

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Au d\u00e9part de Ouistreham<\/p><\/div>\n

L\u2019itin\u00e9raire:<\/h2>\n

En suivant la V\u00e9lo Francette de Caen-Ouistreham \u00e0 La Rochelle puis quelques jours \u00e0 Ol\u00e9ron pour se remettre.<\/p>\n

Les \u00e9tapes<\/h2>\n

Caen \u2192 Ouistreham  \u2192 Caen  (36km)<\/h3>\n

 Mise en jambe sur la belle voie verte entre Caen et la mer.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 l’Ibis-Budget de Caen-Gare.<\/h6>\n

Bien plac\u00e9 en face de la gare. Sans surprise. Cour ferm\u00e9e avec garage pour les v\u00e9los.<\/p>\n

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Moulin sur l’Orne<\/p><\/div>\n

Caen \u2192 Cond\u00e9-sur-Noireau (69 km)<\/h3>\n

Superbe voie verte am\u00e9nag\u00e9e sur une ancienne voie ferr\u00e9e qui serpente dans les collines de la Suisse Normande, emprunte tunnels et viaducs surplombant l’Orne, ses moulins et ses vieux ponts. Toutes les activit\u00e9s sportives de montagne sont pr\u00e9sentes: escalade, descente en rappel, parapente, cano\u00e9-kayak et bien s\u00fbr v\u00e9lo de rando ou tout terrain. Mais le bonheur est de courte dur\u00e9e car apr\u00e8s Thury-Harcourt, l’itin\u00e9raire emprunte de petites routes agr\u00e9ment\u00e9es de belles c\u00f4tes (entre Thury et Pont d’Ouilly le d\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9 est de 450m!).<\/p>\n

Plusieurs chantiers en cours visibles sur l’ancienne voie ferr\u00e9e. On peut esp\u00e9rer d’ici peu de disposer d’une belle voie am\u00e9nag\u00e9e pour les v\u00e9los.<\/span><\/p>\n

D\u00e9jeuner le midi \u00e0 la terrasse de la boulangerie de Cl\u00e9cy et un petit coup de recharge \u00e0 la batterie du v\u00e9lo de madame qui a quand m\u00eame un peu souffert (la batterie) dans les c\u00f4tes.<\/p>\n

De Pont d’Ouilly \u00e0 Cond\u00e9 la route longe le Noireau et, en dehors d’une belle c\u00f4te peu avant d’arriver, reste assez plate.<\/p>\n

\"\"nuit \u00e0 Cond\u00e9 au \u00ab\u00a0Manoir de Cond\u00e9<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

Virgile, ancien international de tennis, c’est reconverti dans l’h\u00f4tellerie. Hyper actif, Il am\u00e9nage et entretien seul son domaine mais ferait bien d’embaucher pour l’aider au m\u00e9nage. Super accueil, belle chambre et 3 piscines! Abri pour les v\u00e9lo, cuisine \u00e9quip\u00e9e \u00e0 disposition.<\/p>\n

Cond\u00e9 \u2192 Ambri\u00e8res-les-Vall\u00e9es (79 km)<\/h3>\n
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Pont m\u00e9galithique<\/p><\/div>\n

Petites routes agr\u00e9ment\u00e9es de belles c\u00f4tes (350 m de d\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9) jusqu’apr\u00e8s Flers o\u00f9 on rattrape la voie verte qui va longer la Varenne jusqu’\u00e0 Domfront. On croise l’itin\u00e9raire de la V\u00e9losc\u00e9nie<\/a> faite en 2014.<\/p>\n

Puis route partag\u00e9e \u00e0 nouveau qui serpente de chaque c\u00f4t\u00e9 de la rivi\u00e8re et la domine aussi quelque fois!<\/p>\n

Arriv\u00e9e \u00e0 Ambi\u00e8res avec les premi\u00e8res gouttes.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 Ambri\u00e8re \u00e0 l’h\u00f4tel \u00ab\u00a0Le Gu\u00e9 de G\u00eanes **<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

Au bord de la voie verte. Bon accueil, chambre r\u00e9nov\u00e9e propre, petit d\u00e9jeuner copieux, menu \u00e9tape possible. Garage pour les v\u00e9los.<\/p>\n

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Il pleut sur la Mayenne<\/p><\/div>\n

Ambri\u00e8res \u2192 Saint-Sulpice ( 79 km)<\/h3>\n

 Il pleut! pas des cordes, mais ce sera continu toute la journ\u00e9e! On part, \u00e9quip\u00e9s de casquette sous le casque, parka, pantalon et sur-chaussures sur la voie verte en direction de Mayenne.<\/p>\n

Passage \u00e0 l’office du tourisme pour essayer de trouver un moyen de raccourcir l’\u00e9tape. S’il y a des bus qui longent la rivi\u00e8re, ils ne prennent pas les v\u00e9los! Moi, qui ai d\u00e9couvert la Mayenne et son chemin de halage<\/a> en 2008 et qui en faisait l’\u00e9loge, je suis assez d\u00e9\u00e7u qu’aucun effort soit fait pour faciliter le transport des v\u00e9los et randonneurs.<\/p>\n

Pas le temps d’appr\u00e9cier la beaut\u00e9 du paysage; on roule \u00e0 fond entre les gouttes jusqu’\u00e0 Laval. D\u00e9jeuner dans un Libanais, dernier commerce encore pr\u00e9sent dans la rue qui devait \u00eatre commer\u00e7ante!<\/p>\n

Le halage devient tout boueux et on arrive tout crott\u00e9s \u00e0 17H au moulin de Neuville.<\/p>\n

\"\"nuit au \u00ab\u00a0moulin de Neuville<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

Sur le chemin de halage (bien s\u00fbr!). Quel accueil! La patronne nous aide m\u00eame \u00e0 nettoyer nos v\u00e9los et sacoches. Quel cadre! on a l’impression, depuis chaque fen\u00eatre de naviguer au milieu de la rivi\u00e8re. Belle chambre et bon petit d\u00e9jeuner. On peur utiliser la cuisine du moulin et une cr\u00eaperie est \u00e0 50m. Garage pour les v\u00e9los.<\/p>\n

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La Mayenne vue du moulin de Neuville<\/p><\/div>\n

Saint Sulpice \u2192 Angers ( 70 km)<\/h3>\n

Ce matin le gros brouillard sur la Mayenne se l\u00e8ve pour notre d\u00e9part. Le temps est mena\u00e7ant mais restera plut\u00f4t sec.<\/p>\n

Sur le halage jusqu’\u00e0 Daon o\u00f9 on fait quelques courses \u00e0 la petite \u00e9picerie qui se trouve, apr\u00e8s avoir travers\u00e9 la rivi\u00e8re, tout en haut du village!<\/p>\n

On essuie quelques grains mais on a la chance de trouver une table de pique nique abrit\u00e9e<\/strong> pour le midi.<\/p>\n

Le parcours qui \u00e9tait plut\u00f4t rustique en 2008 entre Daon et Angers est maintenant quasiment am\u00e9nag\u00e9 tout du long. Il reste encore 2 ou 3 irr\u00e9ductibles qui se sont attribu\u00e9 les rives de la rivi\u00e8re, qui en emp\u00eachent le passage et obligent \u00e0 quelques d\u00e9tours.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 l’Ibis d’Angers.<\/h6>\n

Non loin du circuit, pr\u00e8s du chateau. Sans surprise. V\u00e9los dans la salle de r\u00e9union.<\/p>\n

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Belles fleurs<\/p><\/div>\n

Angers \u2192 Saint-Cyr-en-Bourg ( 74 km)<\/h3>\n

<\/a>Belle voie le long de la Maine jusqu’\u00e0 Bouchemaine o\u00f9 on retrouve \u00ab\u00a0La Loire \u00e0 v\u00e9lo<\/a>\u00ab\u00a0. Bords de Loire superbes et tout fleuris sous un beau soleil. Route tranquille sur la lev\u00e9e de la Belle Poule puis route partag\u00e9e zigzagante jusqu’\u00e0 Saumur. Visite de caves, travers\u00e9e de la ville et en route le long du Thouet jusqu’\u00e0 St Cyr.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 St Cyr \u00e0 la chambre d’h\u00f4tes \u00ab\u00a0La M\u00e8re Michelle<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

A 5 km de l’itin\u00e9raire par de petites routes. Mais \u00e7a grimpe! Bon accueil. Petit d\u00e9jeuner \u00e9colo-local.<\/p>\n

 <\/p>\n

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C’est pas moi qui le dit!<\/p><\/div>\n

Saint Cyr  \u2192 Airvault ( 72 km)<\/h3>\n

Itin\u00e9raire exclusivement sur routes partag\u00e9es et chemins agricoles. De beaux passages le long du Thouet (ponts m\u00e9di\u00e9vaux, moulins…)et la d\u00e9couverte du patrimoine (Montreuil-Bellay, Thouars) en font une \u00e9tape agr\u00e9able si ce n’\u00e9taient les c\u00f4tes! 600 m de d\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9.<\/p>\n

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C’est dimanche, tout est ferm\u00e9 et on n’a rien pour le soir. Mais nous trouvons des cerises sur le bord de la route et une r\u00e9sidente anglaise nous d\u00e9panne de quelques \u0153ufs de ses poules et d’un paquet de p\u00e2tes. Sauv\u00e9s!<\/p>\n

N\"\"uit \u00e0 Airvault \u00e0 la chambre d’h\u00f4tes \u00ab\u00a0La grande Jariette<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

A Barroux, \u00e0 3 km de l’itin\u00e9raire et en dehors d’Airvault. Tr\u00e8s bon accueil et belle chambre dans une ancienne b\u00e2tisse. Piscine et cuisine disponible.<\/p>\n

Airvault \u2192  Saint-Marc-la-Lande (67 km)<\/h3>\n

Petit d\u00e9jeuner royal \u00e0 la Jariette avec fraises du jardin et gateaux maisons.<\/p>\n

De beaux sites, ponts, moulins, p\u00eacheurs… quand on croise le Thouet entre 2 c\u00f4tes ; 800m de d\u00e9nivel\u00e9 cumul\u00e9.<\/p>\n

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Pas d’am\u00e9nagement cyclable, \u00e9tape enti\u00e8rement sur route. Pas de commerce avant Parthenay.<\/p>\n

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Pont m\u00e9di\u00e9val de Goug\u00e9<\/p><\/div>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 St Marc au g\u00eete d’\u00e9tape communal \u00ab\u00a0le relais de la tour<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

En plein village plusieurs chambres r\u00e9nov\u00e9es dans le bel ensemble de la  commanderie. salle commune, cuisine am\u00e9nag\u00e9e. Draps fournis.<\/p>\n

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Dans la Venise Verte<\/p><\/div>\n

Saint-Marc \u2192  Air\u00e7ais ( 65 km)<\/h3>\n

Ca descend jusqu’\u00e0 Niort mais encore avec un profil de montagnes russes et un d\u00e9nivel\u00e9 positif cumul\u00e9 de 500m!<\/p>\n

. Commerces \u00e0 Champdeniers. On atteint la S\u00e8vres Niortaise (que l’on va suivre jusqu’\u00e0 Marans)  pr\u00e8s du chateau de la Coudray-Salbert. Travers\u00e9 de Niort puis itin\u00e9raire en partie am\u00e9nag\u00e9 le long de la rivi\u00e8re et dans la Venise Verte du marais Poitevin jusqu’\u00e0 Air\u00e7ais.<\/p>\n

\"OUI,Nuit \u00e0 Air\u00e7ais \u00e0 la chambre d’h\u00f4tes de \u00ab\u00a0Mr Leysenne<\/a>\u00ab\u00a0<\/h6>\n

En plein village , Jean Leysenne, 85 ans, ancien maire du village propose plusieurs chambre dans sa maison. Super accueil, chambre simple mais prix imbattable. Cuisine disponible. Commerces et restaurants sur place.<\/p>\n

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Les tours de La Rochelle<\/p><\/div>\n

Air\u00e7ais \u2192  La Rochelle ( 59 km)<\/h3>\n

Petit tour en barque dans le marais guid\u00e9 par B\u00e9bert, un autre jeune homme de 70 ans encore vaillant pour manier la rame et la perche! Le marais conserve.<\/p>\n

Parcours plat (on est d\u00e9j\u00e0 en manque de c\u00f4tes!) et assez monotone jusqu’\u00e0 Marans puis voie verte le long du canal de Marans jusqu’\u00e0 La Rochelle. NB: La voie am\u00e9nag\u00e9e surplombe le canal, magnifique mais que l’on ne voit pas! En 2012 pour la m\u00eame \u00e9tape<\/a> et alors que les am\u00e9nagements n’\u00e9taient pas termin\u00e9s, nous avions pris le halage, plus rustique mais tellement plus beau!<\/p>\n

 \"OUI,Nuit \u00e0 l’Ibis \u00ab\u00a0vieille ville<\/a>\u00a0\u00bb de la Rochelle.<\/h6>\n

Au centre, pr\u00e8s du port. Sans surprise. V\u00e9los<\/p>\n

La Rochelle \u2192 Boyardville<\/h3>\n
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Chargement des v\u00e9los sur le bateau<\/p><\/div>\n

Apr\u00e8s l’effort….. 5 jours \u00e0 Ol\u00e9ron pour se remettre et un itin\u00e9raire 100% plat, par la mer!<\/p>\n

La compagnie maritime Ol\u00e9ron-La Rochelle<\/a> propose 2 rotations journali\u00e8res en saison (un peu moins en dehors) en 50 mn avec prise en charge des v\u00e9los (jusqu’\u00e0 12). L’occasion d’un s\u00e9jour dans l’ile ou une variante \u00e0 la V\u00e9lodyss\u00e9e.<\/p>\n

 <\/p>\n

Retour<\/h3>\n

Travers\u00e9e retour de Boyardville \u00e0 La Rochelle sur une mer d’huile ensoleill\u00e9e. 1 petit km pour arriver \u00e0 la gare ou le TGV (Lacroix*) nous attend sur le premier quai et de plein pied! Trajet sans encombre jusqu’\u00e0 Paris Montparnasse (1 seul escalator pour sortir) puis coul\u00e9e verte jusqu’\u00e0 la maison. Parfois, \u00e7a marche bien!<\/p>\n

(*) amis cyclistes attention! avec la nouvelle ligne LGV ouest, les Lacroix vont \u00eatre remplac\u00e9 par les nouvelle rames Oc\u00e9anes!<\/span><\/p>\n

Le parcours<\/h2>\n

Ci-dessous la trace du parcours.<\/p>\n

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\nLes traces GPS sont disponibles dans le menu t\u00e9l\u00e9chargements<\/a><\/p>\n

La documentation:<\/h2>\n

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Le guide \u00ab\u00a0La V\u00e9lo Francette\u00a0\u00bb aux \u00e9ditions \u00ab\u00a0Ouest-France\u00a0\u00bb. Une premi\u00e8re \u00e9dition qui ne mentionne pas les difficult\u00e9s du parcours et qui commence par ces mots malheureux: \u00ab\u00a0Accessible \u00e0 tous…….\u00a0\u00bb<\/p>\n

Site V\u00e9lo Francette<\/a><\/p>\n

<\/div><\/div><\/p>\n<\/p>\n

Photos<\/h2>\n

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\n

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La V\u00e9lo Francette, V43 dans le sch\u00e9ma directeur des v\u00e9loroutes fran\u00e7aises a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2015. Elle a re\u00e7u en 2017 le label de \u00ab meilleure v\u00e9loroute europ\u00e9enne de l’ann\u00e9e\u00ab ! C’est, \u00e0 mon avis, et apr\u00e8s l’avoir faite, un titre usurp\u00e9. D’abord par sa jeunesse: beaucoup trop de tron\u00e7ons […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1251,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-5988","page","type-page","status-publish","hentry","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5988"}],"version-history":[{"count":37,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7575,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5988\/revisions\/7575"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1251"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.velocanauxdodo.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}